アシスト自転車 公道ＮＧ道路交通法上の違反になり 違反切符を切られる事になります！

このようなアシスト自転車で公道を走行していると、
道路交通法上の違反になり 違反切符を切られる事になります！
↓

●ネット販売で4万円代で販売されている、
アシスト自転車は少なくありません、
もちろん公道走行OKと記載されていますが、
本当は公道走行NGの物ばかりなんです・・・トホホ


どうして他の自転車は公道走行NGなのか・・・
理由はいろいろ


【例1】　ハンドルのにぎり（グリップ）部分がオートバイのようにスロ

ットル式になっていて グリップを回転するとペダルを漕がなくてもモー

ターで走行する。
このような自転車は、ウインカー及びナンバープレートをつけなければい

けないし、ヘルメットも着用！
つまりオートバイです。自転車ではありません。


【例2】　モーターアシスト比率が1：2以上は公道走行NG
つまり ２４キロメートル毎時未満の速度で、　自転車を走行させること

となる場合において、 人の力(ペダルで走行する力）に対する原動機を用

いて人の力を補う力の比率が2倍以内なのに！ 2倍以上を超えているもの

が大半なんです


【例3】　速度24km/h以上になった時でも、アシストが効いている自転車



こまったね・・・
でも、コチラなら余裕で公道ＯＫ
↓






さらに詳しくはコチラから↓



●軽自動車のトランクに納まる超コンパクトサイズ

●アルミ合金素材で軽量21kg 【例えるならば小学1年生くらいの軽さです】

●折りたたみには、一切の工具が必要ありません

●バッテリー重量は2.2kg 【2リットルのペットボトルとほぼ同じです】

●取り外しが出来るLEDヘッドライト

●アシスト自転車最大級の走行距離40km

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